伴隨著時代的發展，愈來愈多的人都開上車，俗話說得好：愛美之心，人人皆有，無論你的車是新汽車或是用了好長時間，都期待它看起來干凈整潔的，因此如今很多人都逐漸為自己的汽車做一些保養，可是傳統式的拋光打蠟、汽車封釉乃至高檔的表層的鍍膜、汽車鍍晶在解決車輛刮蹭的情況下都看起來心有余而力不足，漆面該掉的依然會掉，這對靚車人員來講是沒法進行的，正因而，隱形車衣逐漸發生。那麼不一樣材質隱形車衣要多少錢，各有哪些好處和缺陷，大家需要如何辨別不一樣的材質，貼隱形車衣究竟怎么樣、管用嗎？隱形車衣究竟是什么原材料呢？

實際上說到隱形車衣，最開始是2010年在我國發生，但是當初的隱形車衣和如今的隱形車衣擁有本質上上的不一樣，由于那時候說白了的“隱形車衣”實際上便是一層塑料薄膜，和如今PVC材質的隱形車衣很類似，他們較大優勢便是強度很高，貼在車輛表層可以借助硬實的化學性質維護車漆，但這一類產品的缺點也是顯然的。他們的使用期限很短，通常僅有1年上下，并且由于時間的變化，長期性裸露在外面的車衣會伴隨著長期的暴曬而慢慢溶解，這時他們便會變黃裂開，有時候還會繼續傳出臭味，這讓很多人都無法接納，而TPU材質的隱形車衣則不可能發生如此的狀況。

總的來說，隱形車衣實際上是由PVC材料生產制造下來的或是TPU制做出來的。

早兩年許多賣家在市場銷售車衣時便會區別出PVC材質或是TPU材質，但近些年伴隨著產品的持續升級換代，營銷推廣構思，新詞匯也給持續的打造出去，而如今店家所指的TPH事實上便是PVC的衍化產品，這一僅僅一些生產廠家給PVC加上一些軟塑劑以更改強度以后的新微生物，事實上或是PVC，還有一個專業的化學名詞TPE實際上是熱塑性聚氨酯的統稱，但TPEE材質自身為奶白色或淺黃色，也不適宜做為全透明隱形車衣。因此僅有TPU材質是最合適貼車衣的。

TPU車衣又分成光面跟啞面的，有關隱形車衣購買的一些疑難問題，先做一個解釋。

1、隱形車衣越厚越好么？

答：不正確，目前市面上汽車膜知名品牌給予的厚度測量沒有統一的規范，有的包括襯層，有的僅僅TPU基材薄厚，有的也是實貼薄厚，因此薄厚僅作參考。此外，薄厚也需要在同樣技術性情況下比照，例如基材、鍍層、表面層是不是一樣。

大伙兒比照薄厚的過程中可以了解清晰，是單基材或是總薄厚，明確在同樣層面開展的比照,現階段市面上面有6mil-12mil的資料都是有。

某某牌子的隱形車衣比某某的更強嗎？

答：這個問題不創立。絕大多數車衣都是有高中低檔各種各樣型號規格，比照以前需看實際是哪一個型號規格才有對比分析。

3、TPU隱形車衣一定是較好的？

答：不正確，TPU隱形車衣又分成芳香族TPU和脂環族TPU，脂肪族TPU才算是現階段較好的車衣基材。

4、要多少錢的隱形車衣可以貼？

答：依照隱形車衣也就是TPU車衣膜的生產工藝流程持續的更新換代2021年擁有許多挑選的時機一般提議車友們挑選8000元以上的產品，就可以應用5年以上，自然產品毫無疑問有等級劃分的，針對規定高的顧客，也可選用一些名氣較高的產品，即然是大品牌也就需要能接納知名品牌方的價錢。 自然這幾千元相對性漆面而言就不值一提了。終究一幅漆劃算的也需要兩三千塊，BBA，瑪莎拉蒂等豪華車一幅漆汽車4S店收四五千也是正常的但是的。

針對三五千工程外包的產品，通常全是PVC車衣或是別的表面層偽劣的車衣，1年前后便會發生變黃、開裂、橘皮紋等問題，看起來劃算的產品，中后期撕膜不但損害漆面，撕膜去膠花費也需要小好幾千。

隱形車衣撕膜掉漆狀況真正存有，有些人覺得：店家說貼不對隱形車衣會傷漆，實際上便是可怕，好讓買了他們家的產品。我覺得：盡管有點兒可怕，可是很真正，顧客有自主權，必須給我們展現出真正的產品信息內容供各位參照,有一些買車人的隱形車衣破損后，揭掉時連同著漆面一塊撕下了，這也是不爭的事實。

5、獨特方式進貨可靠嗎？

答：全部不可以給予電子器件質保期的產品,全是不靠譜的,這也是辨別真品唯一不能偽造的憑據。

好啦，基本上解決問題以后，先給各位共享貼到車衣膜的益處照片忽視招數，怎樣挑選隱形車衣并確保本身利益,那麼務必提及隱形車衣的品質、工程施工組裝的技術性及其售后服務質保期等三大問題。

質量檢驗

說到檢驗隱形車衣品質，就肯定避但是基材這一點，可以說隱形車衣品質基材至少占一半，并不會有PVC基材的隱形車衣比TPU的好。

檢驗隱形車衣基材最好是的方式 便是引燃，點燃后假如冒排氣管冒黑煙，有濃郁嗆鼻味兒，大多數便是PVC材質，TPU材質引燃后，無排氣管冒黑煙，無嗆鼻臭味。

檢驗完基材后，可以檢測隱形車衣特性。拉申隱形車衣，可以檢測可塑性，拉申到極致后，觀查鍍層是不是破裂，假如可塑性很差，會致使工程施工無法極致符合車體，鍍層破裂代表著鍍層與基材結合不密切，抗污性及其耐黃轉性不好。

做透過實驗，用螺絲起子或是鎖匙一類牢固的合金物件用勁穿刺術車衣，會難捅穿表明隱形車衣的韌性越強，防劃工作能力就越強。還能夠做擊中實驗，檢測修補作用，用油性記號筆、漆料等強粘合力物件檢測產品耐污特性。

售中工程施工

隱形車衣“三分膜，七分貼”這樣的話也算領域名言了，實際上，隱形車衣工程施工的確很重要，假如施工工藝不太好，再好的膜也是白給，但隱形車衣材質也是很重要的

隱形車衣裝貼之進行后，要特別注意查驗是否有包邊條，護角做的如何，膜與車漆是否有汽泡，是否有細顆粒物等臟物。自然并不是藥業級試驗室出去的終究工程施工時間，產品價錢也沒法支撐點一點點問題也沒有，玻璃膜老師傅只有盡可能保證極致。

售后服務質保期

假如說以上二點是因為確保品質，那麼售后服務質保期則是確保售后服務利益，包含產品質量問題及其意外事件的產生。

隱形車衣質保期注重三碼合一，即車架號碼、產品編號、質保期號，車牌號碼等車輛的身份證件，確定工程施工目標，產品編號確定是不是真品，質保期號查看質保期。

如果是全國各地質保期得話，會出現電子器件質保險單而不是紙版質保險單，便捷買車人或是保險理賠時核查信息內容。

有關隱形車衣玻璃膜后普遍的常見問題：

1、隱形車衣玻璃膜后破損了該怎么辦？幾千塊浪費了？

假如車衣破損了該怎么辦，是否五位數的花費就打水沖洗，必須所有撕掉換新的了？自然不用??！假如那么燒錢，要它有什么用？！最先，隱形車衣破損以后是不用所有撕下的，只開展破損位置的修復就可以。全透明沒有顏色的車衣，部分修復以后是幾乎看不出來印痕的。

此外，破損車衣的修復花費，可以分成二種：一種是小總面積，技術專業店面會立即免費送；一種是大規模破損，會出現車險公司為破損拆換付錢。不論是哪一種，隱形車衣破損以后都無須為錢的事情犯愁！

2、隱形車衣保險是什么？

最先，現階段全部車險公司適用賠付車衣膜，前提條件是三者險或是是他人的義務，全是在賠付范圍內的。當汽車出現安全事故車衣破損后，車險公司會對必須拆換的位置開展賠付。理賠時，必須保險公司理賠的車輛定損員，開展車輛定損核查車衣膜的價錢。

3、隱形車衣危害年審嗎？

新汽車到底應當上車牌后貼車衣或是拿車就第一時間維護起來？貼好隱形車衣是否會年審呢？

年驗審車一般分成二種：

1：車輛上牌檢車，本次檢車較為嚴苛，車輛外型不允許更改；

2：2021年后國家新政策調節為10年檢車（私家轎車）相對性新汽車第1次檢車而言不嚴苛；沒有顏色、全透明光亮隱形車衣貼在車體以后始終不變外型色調，只需保證安裝中不拆卸車子原構件，或是無痕跡拆卸，并將原構件所有復原如初見，那樣是不容易危害檢車的。亞光隱形車衣都不危害年審只需在作業后去車輛管理所報備就可以。